近日本港天氣持續酷熱,市區氣溫更高達33度以上,市民即使乘搭有冷氣的交通工具亦不見得一定涼快。
九巴B1路線來往天水圍與落馬洲。(網上圖片)
妹妹乘客疑車廂中暑暈倒
有網民在網上社交媒體上載一張相片,見巴士外陽光極猛,車廂中有乘客疑似暈倒,其他乘客圍上前幫忙照料。
上載者發文「突發,B1叫極司機開大冷氣死都唔開,終於有人頂唔順中暑暈左。」九巴B1路線是來往天水圍及落馬洲站。上載者其後又留言聲稱「有個妹妹暈左先開大冷氣」。
有網民上載相片到社交媒體,指有「妹妹」乘客於九巴車廂內中暑暈倒。(網上圖片)
網民認同巴士車廂有時太熱
帖文引來網民熱烈討論,有網民認同九巴車廂有時太熱︰「九巴冷氣巴大熱天是唔夠冷氣」、「B1啲車其實真係好熱,真係唔知點解」、「我試過九巴太熱,同車長講咗,好似直情壞冷氣,咁,我在下站立即落車,唔想在車内中暑!」、「直頭要罷坐B1,咁熱,搭的士好過啦」。
網民反駁︰冷氣set死咗
但不少網民反駁樓主指,九巴司機是無法調較車廂的冷氣,「車長能夠觸及的只有開關掣,其他掣係封死晒,車長冇得搞,巴士公司亦規定車長唔可以搞,否則會被紀律處分」、「公司冷氣set死咗架」、「司機有的冤枉,此類不適純粹個別事件。
大巴冷氣只有兩類選擇,開或關和風或冷。不存在開一半冷氣的問題存在!」,更上載巴士的冷氣控制板相片以正視聽。
有網民指,巴士上冷氣調較板被封死,故司機無法自行調校。(網上圖片)
九巴員工拆解︰車長係冇辦法自行調校
由九巴員工運作的專頁「九巴和你Bus」過往亦曾發帖解釋,「有乘客向車長投訴冷氣不足時,由於巴士嘅冷氣控制板係被工程部鎖上,車長係冇辦法自行調校,所以車長只可以安排乘客過車,費時失事。」更建議「乘客可以善用巴士公司App嚟向巴士公司反映冷氣不足問題㗎!一般公司收到乘客投訴就會儘快安排有關巴士當晚收車後回廠檢查,並交由工程部調校冷氣溫度。」
由九巴員工運作的社媒專頁,以往曾解釋過司機無法調校冷氣溫度。(網上圖片)
九巴回覆︰因應天氣變已把全線巴士車廂冷氣溫度調低
九巴回覆傳媒查詢時表示,8月25日當日未有收到類似乘客求助個案,正在搜尋資料,暫未能確定事發經過、詳情及起因。
九巴強調,響應政府呼籲節能減排,根據指引將車廂的室內溫度維持在24至26度;九巴早前因應季節天氣變化,把全線巴士車廂的冷氣設定溫度調低,而為統一所有巴士車廂環境,車長在駕駛時不能自行調節溫度或風速設定。