西九小巴出現企位！只因內地客強行上車變超載　司機無符最後點？

小巴上竟然出現企位？近日有人在網上表示，在西九乘坐小巴時，有一批內地客不顧法例及安危，公然強行上車，令小巴最終超載，更有兩名人士最後站在車上，慘變「企位」，事件亦引起網上討論。

西九小巴現企位只因內地客強行上車

日前有人在網上社交平台發帖文，寫道，「小巴企位你見過未？好癲， 岩岩喺西九上小巴，個司機已經講左得返5個位，啲家人們係聽得明，然後係咁叫佢啲小朋友老人家上車，我坐第一個單人位已經係咁X佢地+截住佢哋，完全就係蝗蟲咁衝上車」。

西九小巴現企位只因內地客強行上車

司機無符最後點？

據帖文附上的照片所見，小巴後方有兩名女士正站於車道中間，而座位亦全滿，故兩人一直在站立。

帖主又指，該些內地旅客最後當沒事發生，「不過最後死都扮無事，小巴企位。」，而最後司機亦決定開車離開。帖主又指，「但啲內地人就係扮聽唔明，死都唔肯落車，我角度睇個司機都幾無奈，然後佢都決定開車，啲其他auntie即刻開聲X埋司機，話唔可以開車，話會抄低佢number報警，但個司機都唔驚嘅。」

同場加映：乘客最唔應該做嘅頭三種行為

乘客最唔應該做嘅頭三種行為乘客最唔應該做嘅頭三種行為乘客最唔應該做嘅頭三種行為乘客最唔應該做嘅頭三種行為

網民：司機同內地客都抵鬧！

帖主引起不少網民討論，大家紛紛留言罵內地客不守規則，亦有不少人責罵司機危險駕駛，「痴線咩，撞車有意外 ，保險唔賠，應該即埸打999喇，叫司機停車」、「個司機都真係傻唔係扮，比人周到佢賺埋唔夠罰」、「個小巴司機係咪都係嗰啲專才先俾佢哋咁做？正常啲小巴阿伯唔會開車」、「樓主下次見到啲司機又忍啲內地人，應該即刻1823佢啦，犯法架」、「香港人見到真係唔好做壞規矩，明明有下架車可以等，如果佢哋夾硬嚟，萬一出事係累死埋成車人」、「我都覺得咁樣唔啱，但係以前香港都係咁。」、「萬一佢哋係小紅豬亂講話企位咁都得真係神仙都救唔返。」、「哎喲，一撞車唔止企位嗰幾個無得賠！」、「下咁都開車個小巴佬同內地人有親？」、「司機咁都開車？ 平時司機個客講唔聽就鬧到個客落車啦」、「一定要趕落車，有事保險唔賠」、「佢地由細到大都無安全意識架啦」、「佢地真係好中意破壞規矩」、「同司機講唔趕佢落車就報警，有咩事成車都冇保險」、「點解司機照開車？」、「如果有意外，保險冇得賠！」、「痴線㗎？司機咁都開車？拍片報警啦要」、「下次直接同司機講，報警！」、「叫司機唔好開車，有咩事保險唔賠，司機開車嘅話告埋個司機！」、「超載會易有意外」。

同場加映：的士司機違例記分及的士車隊

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小巴超載保險唔保？

小巴超載保險有權不承保。據國際專業保險諮詢協會會長羅少雄曾經表示，所有保單會清楚列明每架車的載客量，超載會令保單失效，車主、司機及乘客均會受影響，隨時不獲任何賠償。

此外，根據香港法例第374G章《道路交通(交通管制)規例》第53(3)條，在道路上的車輛的司機所運載的乘客，人數不得超過該車輛的登記文件所指明的數目，或不得超過根據《道路交通(車輛登記及領牌)規例》(第374E章)發出的超額載客許可證所許可的數目。

而根據第374G章《道路交通(交通管制)規例》第61(1)條，任何人無合理辯解而違反第53(3)條，即屬犯罪，如屬首次被定罪，可處罰款$5,000及監禁3個月，如屬第二次被定罪或隨後再次被定罪，可處罰款$10,000及監禁6個月。而沒有任何條文規管乘客登上超載小巴的行為。故此，乘客登上一架超載的公共小巴並不會有法律責任。