韓國濟州航空空難全國哀悼7日 失事客機投保10億美元

據韓國航空鐵路事故調查委員會昨日（29日）通報，濟州航空7C2216航班的2個「黑匣子」當中的飛行資料記錄儀外形部份受損，另一個駕駛室語音記錄儀保存完好。航空鐵路事故調查委員會指出，通常「黑匣子」解讀工作需要一周左右的時間，但解讀受損的飛行

韓國濟州航空空難導致179人死亡，今日（1月2日）下午，調查人員在失事客機現場時搜查時，機體殘骸突然起火。消防人員隨即展開滅火工作，起火的原因暫時還不清楚。2024年12月29日上午9時7分許，由泰國曼谷起飛的韓國濟州航空7C2216號航班

韓國濟州航空空難導致179人死亡，機上僅2名坐在機尾的一男一女機艙服務員倖存。韓媒引消防講述二人獲救細節。據消防人員表示，他們在救援期間聽到呼救聲，第一時間找到並救出一名33歲男子。另一名25歲女子則困在倒塌的金屬櫃下，消防人員利用液壓設備

韓國濟州航空一架從泰國曼谷飛往濟州務安機場的波音客機，12月29日上午降落務安機場時，疑似因為遭遇鳥擊導致起落架失靈，最後在未能減速的狀態下迫降、撞上跑道尾端的4米高混凝土牆後爆炸，導致179人死亡慘劇。多名航空安全專家批評，混凝土牆合法性

韓國濟州航空7C2216號班機的波音737-800型客機，12月29日在全羅南道務安國際機場墜毀，造成179人罹難。韓國國土交通部30日宣布，將對韓國國內現有的101架波音737-800型客機進行全面特別檢查。​​​

南韓濟州航空本周日（29日）在務安機場降落時發生爆炸起火，機上181人僅2人生還，令不少人關注飛機哪個座位比較安全。曾有航空專家和歷史數據分析顯示，飛機一個位置在空難中的死亡率是最低，僅為28%，被視為相對安全的位置。